L’apparence et la protection d’un deux-roues sont deux choses très importantes pour les motards, et les carénages en sont en partie responsable. Toutes les motos sont équipées de carénages ce qui en fait un élément essentiel pour votre véhicule. Découvrons ce qu’est un carénage sur une moto et à quoi cela sert-il.
Pourquoi les gens utilisent des carénages ?
Le carénage d’une moto est un panneau qui s’adapte au cadre et à d’autres parties de la moto.
Le carénage remplit plusieurs fonctions précieuses, augmentant l’utilité et le confort dans diverses conditions de conduite. La plupart des motocyclistes utilisent le carénage pour se protéger de la route, des débris, de la saleté et de la poussière. Il améliore également l’aérodynamisme, ce qui le rend essentiel pour les motos de sport qui dépendent de la stabilité et du maintien d’une force de compensation vers le bas lors d’une accélération rapide et à grande vitesse. C’est un élément essentiel pour les motos de course sur circuit.
Les motos de plus grande valeur intègrent parfois le carénage dans les systèmes d’identification du véhicule, et certains motards aiment personnaliser leur moto avec des couleurs et des graphismes uniques. Même les purs utilitaristes apprécient l’effet du carénage sur les performances, car la réduction de la friction de l’air permet d’économiser du carburant et de réduire l’usure de la moto.
Enfin, le carénage élargit le nombre et le type d’accessoires que vous pouvez installer sur votre moto, y compris les pare-brise, les appareils électroniques et parfois les compartiments de rangement.
Types de carénages de motos
Le carénage est généralement fabriqué en fibre de verre, en plastique industriel ou en aluminium. Les carénages les plus populaires se déclinent en trois types principaux, en fonction de la partie du cadre qu’ils couvrent :
- Le carénage de phare est celui qui comme son nom l’indique, entoure la zone du phare. Il s’agit d’une approche minimale du carénage qui ajoute beaucoup moins de poids que la plupart des autres options.
- Le demi-carénage, qui couvre la moitié supérieure avant de la moto. Cela permet d’étendre la protection autour du pilote tout en augmentant l’aérodynamisme là où c’est le plus important. Le demi-carénage laisse la moitié inférieure de la moto exposée, ce qui peut réduire certains inconvénients ergonomiques et améliorer l’accessibilité du moteur et des composants lors des réparations.
- Le carénage intégral, qui offre une couverture maximale en enveloppant la totalité ou la quasi-totalité du cadre. Un carénage plus important peut réduire la maniabilité, en particulier s’il interfère avec le rayon de braquage en limitant la mobilité du guidon et de la fourche.
Notez que certaines motos peuvent nécessiter un carénage sur mesure. Vous trouverez également des produits de carénage plus spécialisés, qui ne couvrent que des parties spécifiques de la moto, comme par exemple :
- Le carénage du guidon, qui couvre le guidon et les mains. Il offre également un emplacement solide pour fixer des appareils mobiles, des GPS, etc. Il permet également de garder ces accessoires à l’abri du vent.
- Carénage de roue, pour empêcher la boue et les débris de pénétrer dans les roues avant ou arrière.
Ce qu’il faut savoir avant d’acheter des carénages
Le carénage doit être parfaitement adapté à la moto, d’où l’importance d’un ajustement parfait. Ce n’est jamais une bonne idée d’essayer de bricoler des adaptations en utilisant un carénage mal adapté, ce qui pourrait permettre au carénage de s’arracher et de provoquer un accident pour vous-même ou pour d’autres personnes.
En outre, il est important de comparer les coûts et les avantages d’un carénage particulier avec votre moto. Comme nous l’avons mentionné, un carénage large et encombrant peut gêner la direction. Un tel carénage peut également réduire la garde au sol, ce qui est incompatible avec certains terrains accidentés ou certaines rues défoncées.
Ou acheter un carénage pour ma moto ?
Il existe de nombreux vendeurs de carénages à travers le monde, en voici quelque-uns :