La moto est une passion qui nous fait parfois dépenser beaucoup d’argent. On dit cependant que rien n’est trop beau pour pouvoir ressentir cette sensation de liberté que nous confère le deux-roues. Mais savez vous que certains modèles sont inaccessibles de par le prix. Découvrons aujourd’hui les 10 motos les plus chères au monde en 2025.
1. La moto la plus chère au monde : Neiman Marcus Limited Edition Fighter – 11 millions de dollars
Ce mastodonte est la moto la plus chère jamais vendue. Construite par MTT (Marine Turbine Technologies) Motorcycles, elle est équipée d’un moteur à turbine Rolls-Royce Allison 250 d’une puissance stupéfiante de 220 chevaux, d’un design inspiré des avions de chasse et d’un prix qui permettrait d’acheter une grande quantité de motos disons plus classique.
Elle détient le titre de moto la plus chère jamais vendue, ayant atteint la somme stupéfiante de 11 millions de dollars lors d’une vente aux enchères en 2008.
Son design s’inspire des avions de chasse, comme en témoignent ses lignes agressives, ses carénages anguleux et son bras oscillant unilatéral rappelant le train d’atterrissage d’un avion de chasse.
Malgré son allure agressive, la Fighter n’était pas une machine sans finesse. Neiman Marcus, connu pour ses produits de luxe, a veillé à ce que le pilote ne reste pas sur sa faim. La moto est équipée d’une selle en cuir luxueuse et d’un système audio haut de gamme.
Seuls 45 Neiman Marcus Limited Edition Fighters ont été produits, ce qui les rend incroyablement rares et très recherchés par les collectionneurs.
2. 1949 E90 AJS Porcupine – 7 millions de dollars
La E90 AJS Porcupine n’a pas été conçue pour les salles d’exposition ; c’était une force dominante sur les circuits de course. Développée par Associated Motor Cycles (AMC), elle a fait ses débuts en 1945 avec un moteur horizontal révolutionnaire.
Cette disposition innovante a permis d’améliorer la répartition du poids et la maniabilité, donnant à AJS un avantage significatif en compétition. La E90, en particulier entre les mains de pilotes chevronnés comme Leslie Graham, a permis à AJS de remporter le premier titre de champion du monde des 500 cm3 en 1949.
Des pilotes légendaires comme Geoff Duke, Leslie Graham et Harry Grindrod ont piloté la E90, consolidant ainsi sa place dans le folklore des courses de motos.
Bien qu’elle ne ressemble pas à une machine de course moderne, la E90 AJS Porcupine était une merveille pour son époque. Le moteur horizontal susmentionné, avec ses soupapes apparentes, s’éloignait radicalement des conceptions traditionnelles. Elle était également équipée d’une suspension arrière à plongeur, une configuration courante à l’époque, et d’une fourche à poutre à l’avant.
La E90 n’était pas en reste en matière de puissance. Son moteur monocylindre de 497 cm3 développait une puissance respectable de 48 chevaux à 7 600 tr/min, ce qui permettait à cette machine légère d’atteindre une vitesse de pointe d’environ 135 mph, des chiffres impressionnants pour l’époque.
En 2018, une AJS Porcupine E90 de 1949, qui aurait été pilotée par Ted Frend, un ancien pilote d’usine AJS, a été mise aux enchères. Cette machine a atteint la somme astronomique de 7 millions de dollars, ce qui en fait l’une des motos les plus chères jamais vendues.
3. Ecosse ES1 Spirit – 3,6 millions de dollars
Ce chef-d’œuvre d’Ecosse Motorcycles est une merveille d’ingénierie. Dévoilé en 2007 pour la somme impressionnante de 3,6 millions de dollars.
Les ingénieurs d’Ecosse Motorcycles avaient pour objectif de créer une superbike qui défie toutes les attentes. L’utilisation intensive de la fibre de carbone pour la carrosserie et la conception révolutionnaire du châssis a permis d’atteindre un poids à sec d’environ 120 kilos.
L’ES1 Spirit est équipée d’un moteur quatre cylindres en ligne transversal sur mesure, conçu spécifiquement pour cette moto. Bien que les spécifications exactes soient entourées de mystère, il a été rapporté qu’il produisait plus de 200 chevaux.
L’Ecosse ES1 Spirit reste une moto intrigante encore aujourd’hui. Elle représente une tentative audacieuse de redéfinir le concept de superbike en mettant l’accent sur une conception légère et une ingénierie innovante.
4. Yamaha BMS Chopper – 3 millions de dollars
Sam Nehme à conçu en 2007 à l’époque du chrome une moto qu’il voulait voyante. Il a réussi son pari en proposant une moto presque entièrement recouverte d’or 24 carats.
Cette moto est une construction superbement conçue et vraiment scandaleuse qui reste, à ce jour, le projet le plus audacieux de Nehme.
La moto à coûté environ 250 000 dollars rien qu’en heure de travail (6 mois entiers de journées de 18 heures), quelque 25 000 dollars pour le placage en or 24 carats et 25 000 dollars de plus pour les jantes. Le coût total de la moto s’élèverait à 500 000 dollars environ.
La Yamaha BMS Chopper était au départ une Yamaha Road Star 1700, avec un moteur bicylindre en V de 1,7 litre.
5. Harley-Davidson Bucherer Blue Edition – 1,9 million de dollars
La Harley-Davidson Blue Edition est une œuvre d’art super équipée d’une valeur de 1,9 million de dollars. Elle est même équipée de deux montres fabriquées par Bucherer Fine Jewellery.
L’art des maîtres horlogers Carl F Bucherer et Bündnerbike s’est uni pour créer la moto la plus folle que vous ayez jamais vue.
Chaque élément métallique de cette moto unique a été produit, soudé et poli à la main. Certaines parties de la moto sont même plaquées or.
L’arbre à cames rotatif, visible à travers une fenêtre dans le carter, ainsi que la commande des soupapes et les papillons des gaz plaqués or sont des éléments de conception remarquables.
Le moteur de 100 ch est éclairé par des diodes électroluminescentes résistantes à la chaleur, ce qui fait de la Harley-Davidson Blue Edition la première moto au monde dont le moteur est éclairé de l’intérieur. L’élément le plus incroyable de cette moto est peut-être la peinture irisée.
Des écrins spéciaux abritent une bague solitaire Heaven à six branches avec un diamant de 5,40 carats et une montre exclusive, protégée par un dôme en verre blindé qui isole et protège le contenu des vibrations.
6 – Harley Davidson Cosmic Starship -1,2 million de dollars
La Harley-Davidson Cosmic Starship n’est pas tout à fait dans la même catégorie que les motos uniques de plusieurs millions de dollars dont nous avons parlé précédemment. Cependant, elle occupe une place unique dans l’univers Harley-Davidson, brouillant les frontières entre la moto et l’œuvre d’art roulante.
Contrairement aux autres motos que nous avons explorées, la Cosmic Starship a commencé sa vie comme une Harley-Davidson V-Rod 2002 assez standard. Ce qui la rend spéciale, c’est la transformation artistique qu’elle a subie.
Si les performances du moteur jouent un rôle dans l’expérience globale, c’est la transformation artistique qui occupe le devant de la scène pour le Cosmic Starship. Le moteur a peut-être été modifié visuellement pour s’adapter au motif artistique, mais son fonctionnement essentiel est très probablement identique à celui du moteur V-Rod d’origine.
Selon les premiers rapports, le prix du Cosmic Starship s’élèverait à environ 1 million de dollars. Toutefois, des rapports ultérieurs suggèrent que le prix de vente réel était plus proche de 3 millions de dollars.
7. Ransom Archangel – 1,2 million de dollars
Pièce unique réalisée par le préparateur Robert Ransom. L’Archangel est équipée d’un moteur Suzuki de 1 000 cm3 de 185 chevaux. Cette moto est produite sur commande. C’est donc une pièce unique estimée à 1,2 million d’euros.
8. Vincent Black Lightning (1951) – 929 000 dollars
La Vincent Black Lightning est une moto produite par le constructeur britannique Vincent de 1948 à 1952.
Produite à seulement 33 exemplaires, l’une d’elles fut vendue aux enchères pour 929 000 dollars en 2018.
À l’époque de ses débuts, elle était considérée comme la moto homologuée la plus rapide de son temps.
Elle est équipée d’un bicylindre en V à soupapes en tête de 998 cm³, d’un angle de cylindre de 50 degrés, d’une boîte de vitesses à bloc et d’un refroidissement par air.
9. Massimo Tamburini T12 (2016) – 807 500 euros
La T12 Massimo Tamburini à été conçue par le célèbre designer du même nom. Ce véhicule est équipé par un moteur de BMW S1000RR de 230 chevaux.
L’objectif de Tamburini était de créer la moto la plus maniable, la plus sûre, la plus légère et la plus compacte de sa catégorie.
C’est une moto taillée pour la course épurée de tout élément inutile. En effet, ces motos ne sont pas équipées de phares.
La T12 à été produite à 12 exemplaires.
10. Dodge Tomahawk V10 – 550 000 dollars
Présenté en 2003 au salon international de l’automobile d’Amérique du Nord, le Tomahawk est le fruit d’une collaboration entre Dodge et Viper. Dodge, connue pour ses puissantes voitures musclées, a apporté sa touche de bravoure au projet, tandis que Viper, connue pour ses voitures de sport hautes performances, a mis à profit son expertise en matière d’ingénierie.
La Tomahawk n’a pas été conçue pour être économe en carburant. Elle est équipée d’un monstrueux moteur V10 de 8,3 litres provenant directement de la Dodge Viper, développant une puissance de 500 chevaux. Ce choix de moteur offre une bonne dose d’esprit muscle car dans le design du deux-roues. C’est pourquoi cette moto figure dans la liste des motos les plus chères.
Initialement conçue comme un concept-car unique, la Tomahawk a suscité suffisamment d’intérêt de la part du public pour que Dodge envisage une production limitée. Toutefois, le projet n’a jamais dépassé une poignée de répliques construites par Neiman Marcus pour un prix ahurissant de 550 000 dollars chacune.
Ces motos sont des modèles d’exception de par leur rareté, leur conception ou les matériaux utilisés. Que pensez-vous des motos les plus chères jamais vendues ?
Si ce classement vous à plus, retrouvez notre article : Top 10 des voitures les plus chères du monde