Vous recherchez un quad solide, performant et utile ? Je vais vous parler du Quad COPPER 3.0 GOES. Un modèle qui ne paye pas de mine diront certains, mais qui va vous surprendre, c’est sûr ! Que vous soyez amateur de balade tout-terrain ou à la recherche d’un véhicule à tout faire, le COPPER 3.0 GOES pourrait bien devenir votre meilleur ami.
Un design robuste et fonctionnel
Des le premier coût d’oeil ce véhicule dégage un sentiment de qualité un peu brut. En effet Le GOES COPPER 3.0 n’est pas là pour faire joli (même si avouons-le, il a fière allure). Il respire la solidité avec son châssis costaud et ses finitions bien travaillées.
Au niveau look, il se situe entre quad utilitaire et quad sportif. Pas trop agressif, ni trop sage.
CF Moto : un acteur de poids dans le quad
GOES, est une filiale Française de CF Moto, le constructeur chinois de quad et SSV, connu pour ses véhicules robustes, au rapport qualité/prix imbattable.
Moteur et performances : le plaisir à bon marché
Le GOES COPPER 3.0 possède un moteur monocylindre de 300 cm3 refroidi par liquide qui génère environ 25 chevaux. Bon, ce n’est pas une bête de puissance mais cela suffit amplement pour un usage dynamique sur chemin comme sur route.
Et la transmission? Une boîte automatique à variateur (CVT) avec marche arrière. En clair, la prise de tête avec l’embrayage est évitée, tout s’effectue naturellement. Que ce soit les débutants qui trouveront là une facilité d’utilisation, ou les autres à la recherche d’un quad simple mais efficace.
Caractéristiques techniques du COPPER 3.0 GOES
Voici un récapitulatif des spécifications du quad :
- Moteur : Monocylindre 4T, 300 cm3, refroidissement liquide
- Puissance : Environ 25 ch
- Transmission : Automatique CVT avec marche arrière
- Freins : Disques hydrauliques avant et arrière
- Suspensions : Indépendantes à l’avant et à l’arrière
- Pneus : 25 pouces tout-terrain
- Capacité du réservoir : 14 litres
- Homologation : Route (permis B ou BSR selon la réglementation)
- Poids : Environ 300 kg
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Confort et maniabilité : un bon compromis
Un quad, c’est bien, mais si c’est une plaie à piloter, aucun intérêt. Heureusement, le COPPER 3.0 de chez GOES offre un bon confort de conduite.
- Suspensions indépendantes à l’avant et à l’arrière : elles absorbent plutôt bien les chocs, même sur terrains accidentés.
- Selle ergonomique : on est loin d’un fauteuil moelleux, mais elle permet de rouler longtemps sans finir en compote.
- Garde au sol correcte : il passe sans souci sur les chemins boueux et les petits obstacles.
En clair, c’est un quad qui mise sur le confort sans tomber dans l’excès. Un bon équilibre pour ceux qui veulent enchaîner les kilomètres sans trop de fatigue.
Et côté équipement ?
GOES n’a pas fait les choses à moitié. Le COPPER 3.0 est bien équipé pour son prix :
- Treuil électrique : pratique pour se sortir d’un mauvais pas.
- Porte-bagages avant et arrière : parfait pour transporter du matos.
- Homologation routière : oui oui, il est immatriculé et peut être utilisé sur route ouverte.
Un quad polyvalent au travail et pour les balades.
Les revendeurs et le prix du Quad COPPER 3.0 GOES
Si ce quad vous intéresse, voici ou vous pouvez le commander :
- GOES France (site officiel)
- Réseaux de concessionnaires CF Moto
- Revendeurs spécialisés en quads et SSV
Coté prix, le COPPER 3.0 de GOES est plutôt à 5 500 – 6 000 €, en fonction des promotions et des options.
Mon avis : un quad accessible et polyvalent
Alors, finalement, achète t-on le Quad COPPER 3.0 GOES ?
Si vous cherchez un quad ultra puissant pour faire du sport, passez votre chemin. Mais si vous cherchez un quad fiable, bien équipé, avec une bonne prise en main, clairement cela peut le faire. Son moteur est suffisant pour des balades et un léger franchissement. Et puis, comparé à certains quads haut de gamme, ça ne vous ruinera pas.
Bref, un bon choix pour ceux qui veulent un quad plaisir et pratique, sans exploser leur budget.